守望相助(討論)22
一位沒有署名的朋友問到：
你好, 本人抽到368中外運航運七手, 公司可以長hold 嗎, 前景如何
歡迎有識之士作出解答或者發表意見。
你好, 本人抽到368中外運航運七手, 公司可以長hold 嗎, 前景如何
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標籤： 守望相助(討論)
posted by 貝沁才 at 1:09 上午
星期日, 11月 25, 2007
| 即將於香港上市之公司 | 上市日期 |
| (01842)植華集團投資控股 | 2019/06/28 |
| (01930)勛龍汽車輕量化 | 2019/06/28 |
| (01286)鷹普精密工業 | 2019/06/28 |
| (01701)途屹控股 | 2019/06/28 |
| (01901)飛揚國際控股(集團) | 2019/06/28 |
| (01943)銀濤控股 | 2019/06/28 |
| (03798)家鄉互動科技 | 2019/07/04 |
| (00924)坤集團 | 2019/07/05 |
| (02180)萬寶盛華大中華 | 2019/07/10 |
| (01839)中集車輛(集團)股份 | 2019/07/11 |
| (01977)安樂工程集團 | 2019/07/12 |
| (06093)和泓服務集團 | 2019/07/12 |
| (08612)維亮控股 | 2019/07/12 |
| (01949)Platt Nera | 2019/07/16 |
| (02772)中梁控股集團 | 2019/07/16 |
| (08208)WMCH Global | 2019/07/16 |
| (02558)晉商銀行股份 | 2019/07/18 |
| (01073)浩倫農業科技集團 | 2019/07/26 |
| 香港IPO股份配發結果： 中央證券、卓佳、寳德隆 |
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4 Comments:
368 -> 視波羅海指數上穿頂或下破支持而定
航運業係週期性行業
一般3年一個週期
所以係行業高峰時入市風險高
長hold唔太好
波羅的海指數可作一個signal
另外有好多碼頭生意既和黃主席李嘉成增減持航運股亦可視作一個signal
我與上兩位持相反意見,我認為絕對可以長hold,因為佢啱啱俾錢造船,d船到2009~2010年先造完,造完之後運貨量將會大升,而且本身利潤亦與2343及2866相若,雖然規模及成熟程度不及它們,但長綫前景仍值看好,短線目標$9~$10,長綫可看$12~$15
應該唔使止蝕(如果你唔等錢使的話),呢隻野質素唔錯(邊際利潤率高過同業),負債也不高,唯一不足是回報率持續向下,不過公司又預期08年盈利有大幅增長,但要有心理準備,呢隻野會比2866及2343升得慢一點(始終係半新股,果2隻唔係),而回本期亦較長.仲有,航運業有週期性,所以股價會較反覆,波羅的海乾貨指數是重要指標
Re : XXX 撰寫：
師兄在網上看見你對重汽的回覆, 很好的回覆. 你點睇368,
要止蝕嗎, 謝
( 如果我寫錯甚麽,敬請各位賜正 )
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