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星期日, 11月 25, 2007

守望相助(討論)22

一位沒有署名的朋友問到:
你好, 本人抽到368中外運航運七手, 公司可以長hold 嗎, 前景如何

歡迎有識之士作出解答或者發表意見。

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4 Comments:

Blogger Unknown said...

368 -> 視波羅海指數上穿頂或下破支持而定

10:38 下午  
Blogger merlin said...

航運業係週期性行業
一般3年一個週期
所以係行業高峰時入市風險高
長hold唔太好
波羅的海指數可作一個signal
另外有好多碼頭生意既和黃主席李嘉成增減持航運股亦可視作一個signal

1:25 上午  
Blogger Eddie HUI said...

我與上兩位持相反意見,我認為絕對可以長hold,因為佢啱啱俾錢造船,d船到2009~2010年先造完,造完之後運貨量將會大升,而且本身利潤亦與2343及2866相若,雖然規模及成熟程度不及它們,但長綫前景仍值看好,短線目標$9~$10,長綫可看$12~$15

7:01 下午  
Blogger Eddie HUI said...

應該唔使止蝕(如果你唔等錢使的話),呢隻野質素唔錯(邊際利潤率高過同業),負債也不高,唯一不足是回報率持續向下,不過公司又預期08年盈利有大幅增長,但要有心理準備,呢隻野會比2866及2343升得慢一點(始終係半新股,果2隻唔係),而回本期亦較長.仲有,航運業有週期性,所以股價會較反覆,波羅的海乾貨指數是重要指標


Re : XXX 撰寫:
師兄在網上看見你對重汽的回覆, 很好的回覆. 你點睇368,
要止蝕嗎, 謝

( 如果我寫錯甚麽,敬請各位賜正 )

7:19 上午  

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