守望相助(討論)32
一位署名NIKKO的朋友問到：
本人在4.62時入了(2866)中海集運,但現在有下趺o既現象,本人應該在何時止蝕,還時等回升才放?
另外本人想入(2899)紫金礦業及(1893)中材股份,應在何時入才是時機,可中長線嗎?
歡迎有識之士作出解答或者發表意見。
本人在4.62時入了(2866)中海集運,但現在有下趺o既現象,本人應該在何時止蝕,還時等回升才放?
另外本人想入(2899)紫金礦業及(1893)中材股份,應在何時入才是時機,可中長線嗎?
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標籤： 守望相助(討論)
posted by 貝沁才 at 8:48 下午
10 Comments:
1893 v good,$12應未見盡,可繼續上望,中線上望$15,不過其股價偏貴,再入風險頗高,只宜短線炒作;2899也不俗,金價應該持續會升,若進取的話,1818會較佳,因其對金價敏感度較高.2866嘛,航運股並不適宜在現階段沾手,不過佢現價平,個人為短線最多只可搏到接近$5邊,可繼續持有住先,待近$5的水位放.
2866 可以先設4.15作止蝕，暫以5.8為止賺目標。航運業一向較為週期性，雖則中海集運會做大做強，但下年新船大量下水可能影響運價。加上李嘉誠眼光一向準確，所以暫時不宜購入，4.15亦是今次的最後一度防線，一破此價，建議不購入。
1893可按上述原因，以中國建材預期本年130倍市盈率計(190 P/E 及增長50%)，估值約為16.3，作為參考價，因現價太高，或可待正式單日/周轉向沽出。
2899短線勢似轉強，但因發A股消息才會上升，以上次大頂14.6作為短線目標，現水位不太多。較長線來說，金價會繼續上升，但該公司增長動力仍在，但市盈率已高，在淡市時此股可能估值下跌，建議7.3可作長線持有用途。
因為你輸少少就問，以個股的質素、你的心理質素及選股功力，此兩股暫中長線不宜。不要因一時升就話中長線，這樣不行的，中長線不能這樣的。
請你買股票時，問清楚你為何要買這隻股票?
想短線定長線，想賺少少錢定要贏大錢?
如果怕就一刀斬掉它，賺那小小錢也不夠買驚風散。它愈升你愈不要放，用最簡單的單日轉向來止賺。它愈跌就不要加注，以免愈陷愈深，除非你有巴老咁多錢除外。
下一次請詳細研究才資料買進，不要為一時的股價下跌(其實2866升10倍跌番1半，都升5倍)這樣就不會犯太大錯誤。
2866也不算是衰股,不過受航運業週期性影響所以可能較波動,短期到5.8機會不大,不過也可以以其作中長線目標的,我會比較喜歡第一個人的說法,不過,睇佢破唔破到$5,破到而守得住就上得到,破唔到就應該計計數.金價雖然像愈升愈有,但其一正如greatsoup話齋2899 p/e貴,第二,近來金價又有從高位回落之趨勢,加上資源股自358事件後亦大部份都被拋售,所以短期可能都易跌難升,不過佢地都是週期性,總會有升之一日.1893是好股,不過由於好友及淡友皆持大量貨,佢走勢會似過山車,有病的人士絕不宜沾手,不過相信整固後都會再升的,學第二個人話齋睇到最高16.3,可是不易達到,因為好友要先擊敗持貨量大的淡友及散戶先
其實1893唔係我自己決定要入,係我男友話要入呢隻,我先陪佢入!而2899同1893係我睇o左一排覺得長擺都ok唸住入,2899我唸住等佢回落一d,太約$11到先入!!
如果真係跌到$11，都算是一個短線買點，不過建議一穿50日線即賣，因不知何時才是底
咩網站會找到"50天線"?
好多財經網都有,例如aastocks
隨時間流逝,財險會比中材好
保險風險較中材果行更低,我同意,但壽險較財險好做多了,風險也更低.不過,內地保險風險是不排除會在將來競爭加劇
等波濤過左,航運就會升得快,待白洞重臨時,2866要升番5元不難.2899,1893都是好股,趁黑洞期間吸納作中線投資無不可.
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